Ignição

Estas bobinas são projetadas para trabalhar com o seu sistema de ignição MSD Digital CPC. Eles são substitutos diretos, de modo que você pode ter certeza de precisão contínua em qualquer rpm, e um desempenho consistente a partir de sua instalação.

Especificações:

Conexão do fio da bobina: Fêmea / Soquete
Resistência Primária: 0,600 ohms
Construção interna da bobina: Óleo
Cor da bobina: Preto
Tensão máxima: 45,000 V
Turns Ratio: 108: 1
Resistência Secundária: 10.00K ohms
Indutância: 7,20 mH
Corrente de pico: 7.2 amps
Duração da faísca: 1,5 mS
Suporte de montagem incluído: Não
Fio de bobina incluído: não
Resistor de lastro incluído: não
Forma da bobina: rodada
Diâmetro (in): 2.125"
Altura (in): 6.000"
Quantidade: vendido individualmente.

Notas: Para uso com a ignição Pertronix Ignitor II. Também pode ser usado com outros sistemas de ignição por indução de descarga capacitiva (CD).

Especificações:

Conexão do fio da bobina: Fêmea / Soquete
Resistência Primária: 0,320 ohms
Construção interna da bobina: Óleo
Cor da bobina: Preto
Tensão máxima: 45,000 V
Turns Ratio: 110: 1
Resistência Secundária: 7.30K ohms
Indutância: 2,50 mH
Corrente de pico: 7.2 amps
Duração da faísca: 1,5 mS
Suporte de montagem incluído: Não
Fio de bobina incluído: não
Resistor de lastro incluído: não
Forma da bobina: rodada
Diâmetro (in): 2.125"
Altura (in): 6.000"
Quantidade: vendido individualmente.

Notas: Para uso com a ignição Pertronix Ignitor III. 

Bobina msd individual, feita especialmente para motores 2V SOHC 

A Bobina de Ignição Street Fire MSD irá melhorar o desempenho do seu veículo GM ou Ford. A dupla de conectores e bobinas E-core apresentam construção em epóxi e 48.000 Volts. Elas são montadas diretamente no lugar da bobina original e aceitam os conectores de fábrica para uma fácil instalação.

Esta bobina tem baixa indutância, enrolamentos de alta temperatura que cobram a bobina mais rápido para dar-lhe um aumento de energia de ignição em maior rpm.

Especificações:

Dispõe o Circuito de Condução Integral pequeno revolucionário da Denso na cabeça da bobina.

Componentes e materiais de qualidade superior para assegurar um desempenho ótimo. 

Dimensão e peso reduzido, ótima pedida para upgrade do sistema de ignição em veículos VW e Audi equipados com cabeçote 20V.

Também utilizada em veículos que irão receber modulo de injeção programável onde é obrigatório o uso de bobinas com ignição própria, 

Dispensa o uso de modulos de ignição extra.

Especificações:

Dispõe o Circuito de Condução Integral pequeno revolucionário

Componentes e materiais de qualidade superior para assegurar um desempenho ótimo. 

Dimensão e peso reduzido, ótima pedida para upgrade do sistema de ignição em veículos VW e Audi equipados com cabeçote 20V.

Também utilizada em veículos que irão receber modulo de injeção programável onde é obrigatório o uso de bobinas com ignição própria, 

Dispensa o uso de modulos de ignição extra.