Motor e Componentes

As Bronzinas da série P são os membros mais antigos da família de rolamentos de desempenho Clevite 77. Eles são projetados para motores de alta rotação, especialmente aqueles onde as altas rotações fazem com que os furos da haste se estreitem. Para compensar essa distorção, essas substituições diretas têm maior excentricidade e um alto fator de esmagamento. Os mancais de haste da Série P da Clevite são construídos em suportes de aço temperado com sobreposições extra-finas, e suas seções inferiores têm orifícios para bucha para uso com hastes de alumínio, e há variações de folga extra disponíveis com uma folga adicional de 0,001 pol. Encomende o modelo projetado para o seu veículo e aplicação de motor.

As bronzinas de bielas P-Series são os membros mais antigos da família Clevite. Eles são destinados para motores de alta rotação, especialmente aqueles onde a alta rpm os orifícios tendem a diminuir. As bronzinas P-Series são construídas em suportes de aço temperado com sobreposições extra-finos, e seus sulcos de óleo estender por todo o caminho em torno de ambas as metades para uma melhor lubrificação. Nas sessões inferiores ha furos para a cavilha e a lubrificação, existem variações disponíveis com um adicional de 0,001 cm de folga.

Bronzinas P-Series são os membros mais velhos da família de rolamento da Clevite. Eles estão destinados a motores de alta rotação, especialmente aqueles onde a alto indice de rpm. Para compensar essa distorção, eles têm maior excentricidade e um alto fator de queda. Rolamentos P-Series são construídas sobre suportes de aço temperado, com sobreposições extra-fina, e seus sulcos de óleo estendem a toda a volta. Seções mais baixas têm buracos para pinos, para uso com barras de alumínio, e há variações de extra-apuramento disponíveis com um adicional de 0,001 polegadas de folga.

Os rolamentos de haste da série H de Clevite foram desenvolvidos principalmente para uso em corridas de tipo NASCAR, mas são adequados para todos os tipos de motores de competição. Estes rolamentos da Série H têm um nível médio de excentricidade, alto fator de esmagamento e têm costas de aço endurecido e sobreposições finas. Eles também têm chanfros ampliados para uma maior distância do fileteado da cambota e são feitos sem revestimento de flash para um melhor assento.

Os rolamentos com folga extra de 0,001 polegadas estão disponíveis para eixos de tamanho padrão e com ou sem furos. Os rolamentos da série H são recomendados para uso com virabrequim que tem filetes de grandes dimensões e onde os motores funcionam na faixa média a alta de rpm. Eles também devem ser usados se os padrões de contato obtidos com os rolamentos da série P de Clevite são muito estreitos. Padrões de contato devem idealmente cobrir 2/3 a 3/4 da superfície de apoio.

Os rolamentos de hastes revestidos da série H da Clevite foram desenvolvidos principalmente para corridas da NASCAR, mas também são adequados para outros tipos de motores de competição. Eles são especialmente bons para motores que funcionam em rotações médias a altas. Eles têm suportes de aço temperado com camadas finas e um alto fator de esmagamento, além de um nível médio de excentricidade. Os rolamentos da Série H apresentam o exclusivo revestimento TriArmor da Clevite, o único tratamento de molibdênio / grafite da indústria. A mistura sofisticada, em uma base de polímero PTFE de baixa fricção, oferece extraordinária proteção e lubricidade. Eles também têm chanfros aumentados nas laterais para maior folga de alvéolo e são feitos sem chapeamento de flash para melhor assentos. Os rolamentos de hastes da H-série revestidos com Clevite estão disponíveis com vários tamanhos menores, incluindo 0,001 pol. De folga para revistas polidas.