Prisioneiro de Mancal Honda H22 / H23 - Arp

Os Prisioneiros de Mancal Honda H22/H23 da ARP são componentes de alta performance desenvolvidos especificamente para fixação ultra-segura dos mancais principais em motores Honda H22 e H23. Estes prisioneiros oferecem resistência estrutural excepcional e precisão dimensional superior, sendo essenciais para preparações Honda VTEC que operam sob condições extremas de rotação, potência e pressão no bloco do motor.

Fabricados pela ARP (Automotive Racing Products), líder mundial em parafusos de alta performance, estes prisioneiros utilizam materiais aeroespaciais e tratamentos térmicos avançados, garantindo resistência muito superior aos parafusos originais e operação ultra-confiável mesmo em condições extremas de preparação racing Honda e competição de alta rotação.

Características:

Marca: ARP (Automotive Racing Products)
Aplicação: Honda H22 e H23
Tipo: Main cap studs (prisioneiros de mancal)
Material: Aço aeroespacial de alta resistência
Tratamento térmico especializado
Rosca rolada de precisão
Qualidade racing profissional
Resistência estrutural superior
Kit completo para motor Honda

Aplicações:

Honda H22A VTEC
Honda H23A VTEC
Honda Prelude preparado
Honda Accord racing
Motores VTEC preparados
Competições de arrancada
Preparação street/strip
Racing de alta rotação

Especificações Técnicas:

Material: Aço 8740 cromoly
Resistência à tração: Muito superior aos originais
Tratamento: Normalizado e temperado
Rosca: Rolada para máxima resistência
Acabamento: Óxido negro
Precisão: Tolerâncias racing Honda
Kit: Quantidade específica para H22/H23

Benefícios:

Resistência estrutural 3x superior aos originais
Elimina flexão do bloco Honda
Permite alta rotação VTEC
Suporta preparações turbo extremas
Qualidade ARP racing comprovada
Precisão dimensional rigorosa Honda
Durabilidade em competições
Confiabilidade estrutural VTEC

Motores Honda H22/H23:

Família VTEC de alta performance
Excelente potencial de preparação
Alta rotação natural
Base sólida para turbo
Comunidade ativa de preparação
Heritage Honda racing

Importância dos Prisioneiros Honda:

Fixação crítica dos mancais principais
Suporte estrutural do virabrequim VTEC
Resistência a altas rotações
Manutenção da rigidez do bloco
Prevenção de flexão em alta RPM
Essencial para preparação VTEC

VTEC High Performance:

Motores de alta rotação natural
Excelente respiração
Potencial turbo elevado
Preparação racing tradicional
Performance consistente
Durabilidade Honda comprovada

Vantagens da Rosca Rolada:

30% mais resistente que rosca cortada
Fibras do material preservadas
Resistência à fadiga muito superior
Acabamento superficial excepcional
Vida útil extremamente prolongada
Resistência ao galling

ARP Honda Expertise:

Líder mundial em fasteners racing
Materiais aeroespaciais premium
Controle de qualidade NASA
Tecnologia Honda racing
Usado por preparadores Honda
Garantia de performance VTEC

Preparação Honda Racing:

Permite rotações extremas
Suporta turbo de alta pressão
Resistente a preparação severa
Compatível com nitro
Confiabilidade em competições Honda
Performance de nível mundial

Rigidez Estrutural Honda:

Elimina flexão do bloco em alta RPM
Mantém alinhamento do virabrequim VTEC
Reduz vibrações destrutivas
Melhora durabilidade dos componentes
Aumenta precisão do motor Honda
Performance VTEC consistente

Aplicações Racing Honda:

Drag racing Honda
Time attack e circuit racing
Preparação turbo extrema
Competições VTEC
Racing de pista Honda
Preparação de potência máxima

Sistema VTEC:

Suporte para alta rotação
Compatível com cam profiles agressivos
Resistência a pressões VTEC
Durabilidade em crossover
Performance em zona vermelha
Confiabilidade VTEC extrema

Compatibilidade Honda:

Blocos H22A e H23A
Virabrequins Honda originais e preparados
Bronzinas de mancal Honda racing
Preparações turbo e aspiradas
Sistemas VTEC modificados

Instalação Profissional:

Sequência de torque específica Honda
Uso de lubrificante apropriado
Torque em etapas progressivas
Verificação de alinhamento Honda
Inspeção de roscas específica
Teste de rigidez estrutural

Manutenção Honda Racing:

Verificação periódica rigorosa
Inspeção visual detalhada
Manutenção conforme especificações
Monitoramento de torque Honda
Verificação de alinhamento VTEC
Substituição preventiva programada

Garanta rigidez estrutural máxima no seu Honda H22/H23 com a resistência superior ARP!