Sede da Válvula de Admissão (1,780" / 2.200" x 0,375") Unitário - AFR

A Sede da Válvula de Admissão (1,780" / 2.200" x 0,375") Unitário da AFR é um componente de alta performance desenvolvido para motores preparados e aplicações racing. Com dimensões precisas de 1,780" a 2.200" de diâmetro e 0,375" de largura, esta sede oferece vedação superior e otimização de fluxo para válvulas de admissão em aplicações de alta performance.

Fabricada pela AFR (Air Flow Research), líder mundial em cabeçotes de alta performance e especialista em fluxo de ar, esta sede de válvula é produzida com materiais premium e especificações racing, garantindo vedação perfeita, durabilidade excepcional e otimização do fluxo de ar para a admissão, sendo essencial para preparações que buscam máxima potência, respiração superior e performance de competição.

Características:

Marca: AFR (Air Flow Research)
Tipo: Sede de válvula de admissão
Diâmetro: 1,780" / 2.200"
Largura: 0,375"
Quantidade: Unitário
Material: Liga especial racing
Especificação: High performance
Otimização de fluxo de ar
Durabilidade racing

Aplicações:

Motores preparados de competição
Cabeçotes AFR high performance
Preparação racing extrema
Motores turbo e supercharged
Aplicações de alta rotação
Competições de arrancada
Racing de pista
Preparação street/strip

Especificações Técnicas:

Diâmetro externo: 1,780" - 2.200"
Largura: 0,375" (3/8")
Material: Liga especial otimizada
Acabamento: Usinagem de precisão
Perfil: Otimizado para fluxo
Dureza: Balanceada para admissão
Tolerâncias: Precisão racing

Benefícios:

Vedação superior da válvula de admissão
Otimização do fluxo de ar
Respiração superior do motor
Qualidade AFR comprovada mundialmente
Especificação racing profissional
Durabilidade em condições extremas
Performance consistente de fluxo
Confiabilidade em competições

AFR Air Flow Expertise:

Líder mundial em fluxo de ar
Especialista em respiração de motores
Tecnologia NASCAR e drag racing
Pesquisa e desenvolvimento avançado
Otimização de performance
Inovação em cabeçotes

Função da Sede de Admissão:

Vedação entre válvula e cabeçote
Suporte estrutural da válvula
Otimização do fluxo de ar
Direcionamento da mistura ar/combustível
Manutenção da compressão
Maximização da respiração

Importância para Admissão:

Fluxo de ar otimizado
Turbulência controlada
Enchimento eficiente dos cilindros
Velocidade de fluxo ideal
Respiração superior
Potência maximizada

Materiais High Performance:

Liga especial para admissão
Composição otimizada para fluxo
Resistência ao desgaste
Estabilidade dimensional
Acabamento superior
Performance consistente

Dimensões Otimizadas:

Diâmetro 1,780" - 2.200"
Largura padrão 0,375"
Tolerâncias racing
Usinagem de precisão CNC
Perfil otimizado para fluxo
Compatibilidade garantida

Aplicações Racing:

Drag racing profissional
Circle track racing
Road racing
Drift e autocross
Time attack
Preparação de potência máxima

Vantagens do Fluxo:

Respiração superior do motor
Enchimento otimizado dos cilindros
Potência maximizada
Torque superior
Eficiência volumétrica
Performance de pico

Tecnologia AFR:

Pesquisa em fluxo de ar
Banco de fluxo próprio
Desenvolvimento NASCAR
Otimização por CFD
Testes de performance
Inovação constante

Preparação de Potência:

Componente essencial racing
Maximização de respiração
Especificação de competição
Durabilidade comprovada
Confiabilidade extrema
Performance superior

Respiração do Motor:

Fluxo de ar otimizado
Velocidade controlada
Turbulência minimizada
Enchimento maximizado
Eficiência superior
Potência aumentada

Instalação:

Usinagem profissional necessária
Ajuste preciso no cabeçote
Verificação de fluxo
Instalação por especialista
Teste de banco de fluxo
Validação de performance

Manutenção:

Inspeção periódica
Verificação de desgaste
Controle de vedação
Monitoramento de fluxo
Manutenção profissional
Otimização contínua

Maximize a respiração e potência do seu motor com a expertise em fluxo AFR!